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Der SONAX FlugrostEntferner ist ein Lackreiniger für die Außenpflege am Auto. Der Reiniger löst Flugrost und Industriestaub von Lack und lackiertem Kunststoff. Die pH-neutrale Formel arbeitet materialschonend und zeigt die Wirkung durch Rotfärbung. Die 750 ml Sprühflasche eignet sich für gezielte Stellen an Karosserie und Anbauteilen.
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Kategorien : SONAX AUSSEN | LACK
SKU : POL-SON-218
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Der SONAX FlugrostEntferner entfernt aggressive Rückstände von der Fahrzeugoberfläche. Er löst metallische Partikel aus Flugrost und Industriestaub. Die Anwendung erfolgt unverdünnt direkt auf Lack und lackierte Kunststoffteile.
Die pH-neutrale Wirkformel bleibt schonend zum Material. Die Flüssigkeit färbt sich bei der Reaktion rot. So ist der Beginn der Wirkung sichtbar. Nach 3 bis 5 Minuten Einwirkzeit wird die Fläche abgespült.
Vor der Behandlung wird das Auto mit Shampoo gewaschen. Dann wird das Spray satt aufgesprüht. Die 750 ml Flasche reicht für mehrere Anwendungen an Haube, Dach und Türen.
Der Reiniger dient als Vorreiniger vor Politur und Wachs. Er ersetzt keinen Felgenreiniger für stark eingebrannte Bremsbeläge. Die Herstellung erfolgt in Deutschland.
Entfernt Flugrost und Industriestaub von Lack
Für Lack und lackierte Kunststoffoberflächen
pH-neutrale Formel für schonende Anwendung
Rotfärbung zeigt die Wirkung an
750 ml Sprühflasche, unverdünnt anzuwenden
Linie: Exterior Paintwork
Formel: pH-neutral
Inhalt: 750 ml
Modell: FlugrostEntferner
Wirkung: löst Flugrost und Industriestaub
Herkunft: Made in Germany
Variante: 750 ml Sprühflasche
Anwendung: Lack und lackierte Kunststoffoberflächen
Produkttyp: Flugrostentferner
Einwirkzeit: 3–5 Minuten
Verkäufer: Polierhaus
Die Flüssigkeit färbt sich auf der Fläche rot. Danach gründlich abspülen.
Die kleinen Punkte auf der Heckklappe waren nach einer Anwendung weg.
Man sieht die Verfärbung nach einer Minute. Dann abspülen und der Lack ist sauber.
Brauchte auf den Schwellern etwas Einwirkzeit.
Die Flasche sprüht gezielt. Der Staub löste sich ohne Rubbeln.
Der Lack glänzt danach normal weiter. Kein stumpfer Schleier.
Habe es an den lackierten Teilen probiert. Sieht wieder gleichmäßig aus.
Der Geruch ist stark. Draußen arbeiten geht aber gut.
Für die Türgriffe reichten wenige Sprühstöße.
Alte Punkte gingen erst beim zweiten Mal weg.
Auf der Motorhaube blieb ein Rest. Politur musste danach ran.
Trotz Einwirkzeit blieben Flecken sichtbar.
